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Función de los amortiguadores
Amortiguación impacto en carretera
Las rutas de conducción de camiones son complejas y variadas. Desde carreteras suaves hasta caminos rurales accidentado, se encuentran con todo tipo de baches. La función principal de los amortiguadores es amortiguar estos impactos desde la carretera. Cuando las ruedas se vuelquen sobre baches y baches, la fuerza de impacto instantánea, si se transmite directamente al bastidor y a la cabina, no solo someterá al conductor y a los pasajeros a vibraciones violentas, sino que también hará que la carga se desplace fácilmente y resulte dañada debido a las vibraciones. Los amortiguadores convierten la fuerza de impacto en energía térmica y la disipan a través de su estructura de amortiguación interna, resolviendo suavemente los impactos en la carretera y manteniendo la carrocería del vehículo en una postura relativamente estable.
Estabilización de la postura del vehículo
La conducción a alta velocidad, el giro y el frenado de emergencia son condiciones de conducción comunes para los camiones. Al conducir a alta velocidad, incluso las pequeñas irregularidades en la carretera pueden provocar que la carrocería del vehículo se sacuda; al girar, la fuerza centrífuga hará que el vehículo se incline; al frenar repentinamente, la enorme fuerza de inercia hará que la parte delantera del vehículo se hunda. Los amortiguadores de alta calidad pueden suprimir de forma eficaz estos cambios adversos de postura. Con unos ajustes de amortiguación razonables, proporcionan suficiente apoyo y fuerza de rebote para la carrocería del vehículo, lo que garantiza que los neumáticos estén siempre en contacto con la carretera y mantiene un buen agarre y estabilidad de manejo, lo que permite al conductor controlar con precisión la dirección de conducción.
Protección de los componentes del vehículo
Las vibraciones continuas son el "enemigo" de las partes del vehículo. Las vibraciones violentas prolongadas aceleran el desgaste de componentes como el bastidor, la suspensión y los neumáticos, reduciendo su vida útil. El mantenimiento y la sustitución frecuentes de las piezas sin duda aumentan los costes de funcionamiento. Los amortiguadores actúan como escudos, absorben y filtran las vibraciones, reduciendo en gran medida los daños a los componentes del vehículo causados por las vibraciones, prolongando la vida útil de todo el vehículo y garantizando el funcionamiento estable a largo plazo de los camiones.
Importancia de los amortiguadores
Mejora de la comodidad de conducción
Para los conductores de camiones en viajes largos, el taxi es su "oficina móvil". Un entorno de conducción cómodo puede aliviar de forma eficaz la fatiga de conducción, mejorar la atención y la velocidad de reacción, y reducir el riesgo de accidentes causados por la fatiga de conducción. El excelente efecto amortiguador de los amortiguadores puede filtrar la mayoría de los baches, lo que hace que la cabina sea estable y menos vibratoria. Después de un largo viaje, el conductor también puede mantener un buen estado mental y participar en el trabajo subsiguiente.
Garantizar la integridad de la carga
Los bienes transportados son valiosos, y algunos son extremadamente frágiles y vulnerables. Si la absorción de impactos es deficiente, los productos chocan y se revolcarán en el transporte y pueden ser completamente irreconocibles cuando lleguen a su destino. Los amortiguadores mantienen estable el transporte, evitan que las mercancías se dañen por las vibraciones y reducen la tasa de daños en la carga. Esto es particularmente crucial para el transporte de artículos frágiles, instrumentos de precisión y bienes de alto valor añadido y está directamente relacionado con los beneficios económicos y la reputación de las empresas de transporte.
Mejora de la seguridad de conducción
Una postura estable del vehículo y un buen manejo son la base de la seguridad de conducción. En situaciones de emergencia, como evitar a los peatones y frenar de repente, los amortiguadores ayudan al vehículo a responder rápida y suavemente, evitando que el vehículo pierda el control y patinando; cuando la carretera es resbaladiza en días lluviosos o nevados, aseguran el agarre de los neumáticos y permiten que los camiones pasen de forma segura a través de condiciones de carretera complejas, protegiendo la vida y la propiedad de los conductores, carga y otros usuarios de la carretera.
Detalles técnicos
Diseño estructural
Los amortiguadores de camiones comunes tienen estructuras tubulares y de brazo oscilante. Los amortiguadores tubulares se dividen en tipos de tubo único y tubo doble. Los amortiguadores de un solo tubo tienen una estructura interna compacta, una velocidad de respuesta rápida y un rendimiento superior de disipación de calor, adecuados para camiones con requisitos de alto rendimiento. Los amortiguadores de doble tubo tienen dos cilindros, un cilindro exterior para almacenar aceite y un cilindro interior para alojar el pistón. Trabajan de manera estable y tienen un costo moderado. Los amortiguadores del brazo oscilante se utilizan principalmente en camiones pesados. Utilizando el principio de palanca del brazo oscilante, pueden soportar mayores cargas y tener excelentes efectos de amortiguación.
Principio de funcionamiento
Basándose en el principio de amortiguación hidráulica, los amortiguadores consisten principalmente en un vástago de pistón, pistón, cuerpo del cilindro, válvulas y aceite. Cuando la rueda rebota hacia arriba (carrera de compresión), el pistón se mueve hacia abajo, aumentando la presión de aceite en la cámara inferior. El aceite fluye a otras cámaras a través de la válvula de flujo, y empuja parcialmente la válvula de compresión, generando una pequeña fuerza de amortiguación para amortiguar el impacto. Cuando la rueda se cae (carrera de extensión), el pistón se mueve hacia arriba y la presión de aceite en la cámara superior aumenta repentinamente. La válvula de extensión se abre y el aceite fluye de vuelta. En este proceso, se genera una fuerza de amortiguación mayor para atenuar las vibraciones y convertir la energía mecánica en energía térmica y disiparla.
Parámetros clave
Capacidad de carga: Diseñada según el peso y la capacidad de carga propios de la carretilla. La capacidad de carga de los amortiguadores de camiones pesados puede alcanzar varias toneladas para garantizar un funcionamiento estable a gran presión.
Coeficiente de rigidez: Incluye rigidez estática y rigidez dinámica. La rigidez estática mantiene la postura del vehículo cuando está parado; la rigidez dinámica se adapta a la conducción dinámica y ajusta la amortiguación de forma flexible según las condiciones de la carretera.
Relación de amortiguamiento: Generalmente entre 0,2 y 0,4, que está relacionada con la eficiencia de absorción de impactos. Una relación de amortiguación razonable permite que las vibraciones se deterioren rápidamente y evita un rebote excesivo de la carrocería del vehículo.